Author Topic: Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época  (Read 4321 times)

Offline ALFREDO

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Re:Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #30 on: April 11, 2018, 10:59:30 PM »
Estas son cadenas de otro tipo



Y este el limpia trasero que se utilizaba en Inglaterra, el Doga es muy parecido



Y alguno traía hasta el depósito para el limpia



Y como curiosidad, el año 71, en Trema Osnur (concesionario de Authi en Madrid) no me instalaron el Doga, sino un Bosch.

Offline A30

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Re:Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #31 on: April 12, 2018, 08:58:20 AM »
Estas son cadenas de otro tipo



Y este el limpia trasero que se utilizaba en Inglaterra, el Doga es muy parecido



Y alguno traía hasta el depósito para el limpia





Y como curiosidad, el año 71, en Trema Osnur (concesionario de Authi en Madrid) no me instalaron el Doga, sino un Bosch.



¡Qué chulería de limpias!
« Last Edit: April 12, 2018, 06:35:50 PM by A30 »

Offline ruben abad

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Re:Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #32 on: April 12, 2018, 02:30:20 PM »
se pone interesante el post jejeje van saliendo cositas y curiosidades de la epoca ;D

Offline Miki Leyland

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Re:Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #33 on: April 12, 2018, 07:53:03 PM »
Las barras Romik están tardando en salir...
Authi Mini 850 L (1973)

Offline ALFREDO

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Re:Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #34 on: April 15, 2018, 12:31:43 PM »
Algunas cositas mas:

Intermitencia de emergencia



Protector de distribuidor



Su equivalente inglés, en goma blanda



Dos cierres interiores de capot ingleses










Offline 18cactus

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Re:Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #35 on: April 15, 2018, 02:36:03 PM »
 :o  Que nivel Alfredo


Offline ruben abad

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Re:Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #36 on: April 16, 2018, 09:36:16 AM »
alucinante jejej todo el material que tienes alfredo muy bueno :D

Offline A30

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Re:Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #37 on: April 19, 2018, 10:43:45 PM »
Voy a añadir lo que me localizó 18 cactus


el soporte de los mandos del limpiaparabrisas trasero y


éste bote de líquido de frenos que conservo no recuerdo desde cuándo.
« Last Edit: April 20, 2018, 09:45:10 AM by A30 »

Offline ALFREDO

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Re:Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #38 on: May 03, 2018, 08:57:42 PM »
Como veo que nadie lo pone, ahí está el famoso "mataburros".




Offline ruben abad

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Re:Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #39 on: May 06, 2018, 08:53:51 PM »
jejeje muy bueno alfredo yo creo que todos los que hemos tenido varios minis en alguno ha llebado los famosos mata burros

Offline ntonio

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Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #40 on: May 07, 2018, 11:20:14 AM »


Líquido para rellenar la hidrolástica



Panel para relojes auxiliares



Cinturones de seguridad Silca de 3 puntos



Servofreno

Si queréis puedo añadir fotos de recambio NOS que a lo mejor os parece interesante también
« Last Edit: May 07, 2018, 11:25:43 AM by ntonio »

Offline miguelon77

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Re: Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #41 on: January 20, 2019, 10:25:45 AM »
Ostras he encintrado este hilo y he flipado. Mi mini lleva un monton de estos extras que habeis nombrado. A ver si chekgo fotos de ello.

Offline Miki Leyland

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Re: Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #42 on: January 20, 2019, 04:57:50 PM »
Mi coche tiene el mechero en el centro (donde otros llevan la llave) y un pequeño reloj con el marco cuadrado y negro, que se ilumina con los demás instrumentos y que está atornillado bajo la bandeja en el lado del pasajero. ¿Sabéis si era accesorio Authi? No lo he visto en ningún otro coche. A ver si le hago una foto
Authi Mini 850 L (1973)

Offline 18cactus

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Re: Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #43 on: January 20, 2019, 09:09:44 PM »
Mi coche tiene el mechero en el centro (donde otros llevan la llave) y un pequeño reloj con el marco cuadrado y negro, que se ilumina con los demás instrumentos y que está atornillado bajo la bandeja en el lado del pasajero. ¿Sabéis si era accesorio Authi? No lo he visto en ningún otro coche. A ver si le hago una foto

Lo del mechero  es muy habitual: En el taller te montaban un clausor ( accesorio opcional de llave de contacto con bloqueo ) en la barra del volante, y cuando anulaban la llave de la consola, lo más  habitual era que te montaran en el hueco, un mechero ( accesorio opcional de la marca).

Los relojes adicionales, había multitud de marcas que hacían diferentes soportes y relojes de diferentes marcas, smiths, veglia. La equipación  de uno u otro en esa época yo creo que dependia más de la distribución del proveedor, que de lo que correspondiese al modelo.
Lo importante es que sea acorde a la época y que este montado con un poco de gusto.

Offline Miki Leyland

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Re: Accesorios para mini disponibles en los talleres en la época
« Reply #44 on: January 20, 2019, 09:34:55 PM »
Mi coche tiene el mechero en el centro (donde otros llevan la llave) y un pequeño reloj con el marco cuadrado y negro, que se ilumina con los demás instrumentos y que está atornillado bajo la bandeja en el lado del pasajero. ¿Sabéis si era accesorio Authi? No lo he visto en ningún otro coche. A ver si le hago una foto

Lo del mechero  es muy habitual: En el taller te montaban un clausor ( accesorio opcional de llave de contacto con bloqueo ) en la barra del volante, y cuando anulaban la llave de la consola, lo más  habitual era que te montaran en el hueco, un mechero ( accesorio opcional de la marca).

Los relojes adicionales, había multitud de marcas que hacían diferentes soportes y relojes de diferentes marcas, smiths, veglia. La equipación  de uno u otro en esa época yo creo que dependia más de la distribución del proveedor, que de lo que correspondiese al modelo.
Lo importante es que sea acorde a la época y que este montado con un poco de gusto.

El mío no tiene el Clausor montado en la barra de dirección, sino que ya tenía el contacto moderno en la carcasa. Los Minis 850 que he visto de su año no tenía nada en el centro de la consola donde antes iba el contacto y no parece que el agujero para mechero se lo hicieran en plan casero, por eso mi duda si lo del mechero era una opción más
Authi Mini 850 L (1973)